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4月26日，由河北保定开往白俄罗斯明斯克的首趟国际集装箱货运直达列车正式开行。列车全程运行9500公里，运行时间12天至14天，途经满洲里站出境，通过俄罗斯终到白俄罗斯明斯克科里亚季奇站。
随着我国国内运输网络的不断发展，以及公路、航空、水运、管道等运输方式，全面发力，加上煤炭、石油、矿石等大宗货物运量大减，铁路运输国内的优势已不再那么明显，此时国际线路被越来越多的重视起来。特别是自铁路客货运输组织改革以来，货运系统的不断完善让我国与其他国家的铁路运输联系更加紧密。中欧班列（保定至明斯克）的开行，是铁路部门全面落实“一带一路”和京津冀协同发展国家战略的重大举措，同时也为带动河北省以及京津冀区域内企业“走出去”、拓展国际市场又开辟了一条快捷的陆路国际出境大通道。
此次开行的中欧班列（保定至明斯克）满载钢结构、螺栓、圆钢等物资，共41箱，均为中国援建白俄罗斯物流园和学生公寓项目所需建材。此趟中欧班列每周开行1至2列，京津冀地区的塑料制品、汽车配件、药材、电子产品等货物不仅可以通过铁路国际集装箱专列实现快捷和便捷运输，还有效压缩了运输时间、节约了运输成本，同时也将进一步提高和拓展中国产品在国际市场的性价比和竞争优势。真正将“转观念、闯市场、增效益”落实到实处，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，更好地适应经济发展新常态，坚持以市场为导向，以经济效益为中心，以创新发展为主线，统筹抓好安全、运输、经营、建设、走出去等重点工作，进一步开创铁路改革发展新局面，为促进经济社会发展作出新的贡献。（作者系中华铁道网评论员陈思）
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