来源：作者：点击:
雄踞美国汽车市场销售榜冠军位置多年的本田雅阁，终于品尝到了滞销的苦涩滋味。近日，据美国汽车新闻网站报道，由于第十代本田雅阁北美的销量不如预期，本田汽车公司计划未来四个月内，要求位于美国俄亥俄州马里斯维尔的工厂临时停产2018款本田雅阁轿车，停产时长为11天。
据悉，美国的本田管理层已经对当地的生产线下达指令，要求生产线从4月开始到6月，每个月必须暂时关闭雅阁的生产线2天，以减少雅阁新车的产量，避免囤货过多。
大桶了解到，除了4月到6月的每个月必须暂时关闭生产线2天外，今年7月，雅阁的生产线会暂时关闭5天。
在美国的B级车市场，本田雅阁几乎就是“销量冠军”的代名词，自从它首次战胜曾经连续多年的冠军福特金牛座后，后者几乎再也没有染指过销冠的宝座。
第十代雅阁在各方面都有升级，但销量却大幅度下滑，这种情况还是出乎意料的。
除了销量下滑，由于生产过剩，雅阁在美库存爆表。数据显示，当地时间3月1日，本田雅阁轿车在美国市场的库存达到104天市场供应量，这一数字已经高出所有衡量标准。所以，本田马里斯维尔工厂的雅阁生产线不得不选择临时停产。
甚至有媒体报道称，加州几家4s店甚至拒绝厂家从生产基地运过来的现车，因为4s店场地有限，还没有卖出去的雅阁都快放不下了。
4月16日，给北美车型相比号称“阉割版”的广汽本田第十代雅阁将正式上市，国产雅阁全系搭载1.5T发动机，分为高低功率版，并没有同步引入2.0T车型，意味着出现在海外版的2.0T发动机和10AT变速器也不会出现在中国市场。
十代雅阁除换了一个时尚一点的外观，底子给人感觉就是一款“大号思域”，并没有给人太多惊艳的感觉。在第一批媒体试驾上，有车评人就给国内的十代雅阁这样的评价：最惊艳的是它的外形，但是它的短板（隔音、细节质感等）并没有明显的提升。
再说几句
在国内，东风本田全新CR-V 1.5T发动机正陷入“机油液位增多”的问题全面停售，广汽本田冠道的解决方案也没给出。本田1.5T发动机已经“臭名远扬”，导致众多消费者对本田地球梦发动机失去了信任。
在美国，正版雅阁都因销量差而遭停产，那么“阉割版”广汽本田第十代雅阁此时在国内上市，能受到国人的青睐么？
(此文不代表本网站观点，仅代表作者言论，由此文引发的各种争议，本网站声明免责,也不承担连带责任。)
