上海国际旅游度假区周边路网还会继续完善吗？去上海迪士尼有几种方式？如何获取游园导览、客流分布、动态交通等信息？万一需要医疗服务怎么办？遇到大客流怎么办？……
今天下午的市政府新闻发布会上，市政府副秘书长、上海国际旅游度假区管委会副主任、浦东新区区长孙继伟等介绍了度假区暨上海迪士尼乐园项目开放运营及配套保障等情况，并对热点问题一一作答。
有哪些公共配套设施
过去五年，上海市和浦东新区两级政府投资新建了轨道交通11号线迪士尼段、度假区高架路，改扩建了连接度假区主要出入口的8条城市高速、快速路；疏浚、拓宽了度假区周边主要水系；高标准建设了公共交通枢纽、综合水处理厂、雨污水泵站、环卫站，供水、电力、燃气、通讯等一批公用设施。
哪些交通方式可以去迪士尼？
1、轨交11号线迪士尼站已于4月26日正式运营，将成为游客进出国际旅游度假区的首眩
2、商旅快线将提供全市范围内机尝火车站及主要长途汽车站、旅游集散中心快速直达度假区的点对点交通服务。
3、常规公交主要立足于满足周边游客、居民和员工通勤需求，覆盖周边川沙、周浦、惠南等人口集中居住区域。
4、开通度假区接驳巴士，提供低收费、高标准的短驳服务，连接迪士尼地铁站、上海迪士尼度假区主题酒店、生态园、精品购物村、南公交枢纽等景点和设施，并纳入浦东公交体系，与周边公交线路形成换乘。
5、鼓励P+R停车方式，在轨交11号线迪士尼段新建秀沿路绿地临时停车场，鼓励游客换乘地铁进入度假区。
度假区周边路网还会完善吗？
为进一步完善度假区周边路网体系，目前正在推进S3高速公路建设，引导游客从度假区南入口入园，同时也在启动唐黄路、六奉公路、川六公路、周祝公路的道路延伸工程和迎宾高速机场方向唐黄路上匝道的改扩建工程等。
如何获取游园导览、客流分布、动态交通等信息？
从游客需求出发，以实现智慧旅游为目标，开发度假区“两微一网”微博、微信、官网，发布景区导览图、运营计划、游园攻略、客流分布热力图、动态交通、停车引导、气象预报等权威服务信息，逐步拓展各类增值信息，打造权威信息发布渠道。
在度假区遇到问题去哪解决？
在核心区已布局2个综合性游客服务中心，在迪士尼、购物村、生态园等区域设置多个游客服务点，形成分区域、分层次、分功能的游客服务体系。设立游客与消费者投诉现场受理点，形成高效的投诉处理机制。
万一需要医疗服务怎么办？
建立并启动迪士尼医疗保障点、度假区医疗服务站及若干服务点和120急救分站、定点医院浦东医院及外围医疗资源支持的多层级医疗服务体系。气象监测服务设施已部署到位，形成以度假区气象灾害监测和预报预警为主要功能的全天候气象专业服务体系。
度假区日常安全如何保障？
结合度假区运营管理特点，由管委会负责统筹公安、消防、城管、市场监管包含特种设备、食品安全、市场秩序和消费维权等专业性管理队伍。
成立综合执法大队，将原属公安、城管的街面治安、城市管理以及市场监管、消防、文化、旅游、知识产权等专业执法力量进行整合，实行“联勤联动、前台共管、后台分流”的综合执法管理模式，对各类违法违规行为严格管控和快速执法。
遇到大客流怎么办？
委托国务院应急管理专家组组长闪淳昌教授领衔的课题组，就度假区客流承载力、规律及大客流应对开展了研究，将根据各运营主体上报的游客抵达区及通行区最大承载力，确定大客流预警的阈值。
遇到突发情况怎么办？有哪些应急管理措施？
1、推进度假区应急体系建设
市政府明确建设度假区市级基层应急管理单元，已建立度假区应急管理组织体系，成立了度假区应急委和应急办，明确了各单位负责人，建立了应急联系人制度。按照市应急联动处置办法要求，依托度假区公安110指挥中心，建设度假区应急联动中心，建立符合度假区特点的“反应迅速、配合到位、支撑有力”的应急联动机制，同时形成了应急响应和先期处置的日常工作机制。
2、编制度假区应急预案，开展应急演练
根据市政府批准的度假区突发事件应急预案总案，聚焦现场排摸的重要风险点以及易发的应急事件，有针对性地组织编制涉及跨运营主体跨部门、涉及公共安全的相关重点专项预案，做到“一风险点一应对措施、一类风险事件一应急预案”。结合专项预案开展桌面推演和实战演练。
3、做实应急保障基础工作
建立与度假区相适应的应急物资储备体系，建设应急疏散场地，组建快速响应、高效处置的应急救援队伍和专业技术力量。形成综合管理信息平台与广播系统的联动机制，确保信息准确有效、传递通畅。编制简明实用的应急事件处置工作手册，以及清晰明了的应急处置流程图、人员网络图，确保紧急时刻看得懂、用得上。
编辑：陈姗姗
(此文不代表本网站观点，仅代表作者言论，由此文引发的各种争议，本网站声明免责,也不承担连带责任。)
