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跨越5年专题:高铁

时间:2018-09-01 22:35

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2012年1月12日,京沪高铁G1次列车司机正在驾驶列车。为满足春运大客流量需要,自1月8日,京沪高铁每天安排92对列车,比平时增加26对,具备日发18万人的能力,发送13万人左右,京沪高铁北京南站至上海虹桥区间内,基本能够做到“随到随走”,保证旅客平安顺利出行。据悉,自2011年6月30日运营以来客座率逐渐上升,截止1月8日,累计开行旅客列车27881列,日均开行147列,发送旅客2539.4万人次。(翁奇羽/人民图片)

2012年1月12日,京沪高铁G1次列车司机正在驾驶列车。为满足春运大客流量需要,自1月8日,京沪高铁每天安排92对列车,比平时增加26对,具备日发18万人的能力,发送13万人左右,京沪高铁北京南站至上海虹桥区间内,基本能够做到“随到随走”,保证旅客平安顺利出行。据悉,自2011年6月30日运营以来客座率逐渐上升,截止1月8日,累计开行旅客列车27881列,日均开行147列,发送旅客2539.4万人次。(翁奇羽/人民图片)

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